行业资讯

·  当前位置:网站首页 >> 新闻中心  >> 行业资讯

复合材料热震烧蚀试验方法

2014-10-27    来源：正航仪器    作者：正航网络  阅读：次

 

 

 

固体火箭发动机的喷管、燃气舵、端头帽等部件的工作温度常在2 000℃以上，用于制做这些部件的材料必须具有良好的抗热震和耐烧蚀性能。随着固体火箭技术的发展，对航天防热材料提出了越来越高的要求。因此，对于提高火箭发动机的安全系数和战斗力，研究新一代固体火箭发动机防热材料具有极为重要的意义。

 

 

 

 

在先期的研究工作中发现，将高体积分数ZrC颗粒加入基体中，能够获得具有优异高温力学性能的W复合材料对该复合材料的氧乙炔焰烧蚀试验结果初步表明，该复合材料具有良好的抗热震和耐烧蚀性能。为了真实评价该复合材料的热震烧蚀性能，文中研究了该复合材料在发动机试车条件下的热震烧蚀性能，并探讨了其烧蚀机理，以便为复合材料的应用提供实验依据。

试验所用试样呈环形，尺寸为38/26mm x16 mm，采用粉末冶金法制备。试验条件是：燃气温度在3 100℃左右，质量流率为3.97k，燃气中携带A1和Alz03固体粒子。在试验开始的瞬间，试样的内表面迅速受到高速燃气流的冲刷，持续时间为2.9s对烧蚀后的组织进行X射线衍射(XRD)分析和扫描电镜(SEM)观察，分析复合材料的烧蚀机理。http://www.zhenghangyq.net

 

 

上一篇： 冰箱试验室控制器设计精髓

下一篇： 高低温试验箱可靠性技术标准