新手修冷热冲击老化检测设备的几点注意

    维修人员尤其是刚刚入门的新手要养成良好的维修习惯．才能安全、快速排除故障。否则，不仅容易扩大故障，而且可能会对对维修人员白身安会带来伤害。

l要区分真假故障

首先．要通过故障现象、检测手段来判断冷热冲击老化检测设备故障是真故障还是假故障。

2  不要在阴雨天维修冷热冲击老化检测设备制冷系统

  由于阴雨天的空气湿度大一所以不能在阴雨天维修冷热冲击老化检测设备的制冷系统，否则湿度大的空气进入制冷系统后会给抽空带来困难．还容易产生冰堵故障。另外。为制冷系统加注制冷剂前，要把加液管内的空气排出，否则加液管内的空气随制冷剂进入到制冷系统．会产生噪声大、冰堵等故障。

3．不可盲目换件

   对于送修的冷热冲击老化检测设备．必须先试机，确定故障原因和部位后才能放气．否则容易扩大故障范围，甚至会将该机修成“死”机。比如，一名新手在维修一台压缩机运转但制冷差的冷热冲击老化检测设备时．未通过详细验证就判断故障的原因是制冷系统漏或压缩机排气性能差。切割压缩机的工艺管后，从里面排出大量的制冷剂，怀疑压缩机排气性能差，更换压缩机并抽空，加注制冷剂后，插上电源线试机40min左右．结果制冷效果还不好，无奈找别的师傅帮忙，经查看发现干燥过滤器出口端毛细管处结霜，说明该机的故障原因不是压缩机损坏，而是发生了堵塞故障。排除微堵故障并换回压缩机，再次抽空、加注制冷剂后，故障排除。维修人员在没有确认压缩机损坏的情况下，就盲日更换了压缩机，不仅浪费时间，还增加了维修成本。 

4．打压判断需注意

   在维修冷热冲击老化检测设备时遇到制冷差、制冷剂排出量较少的情况时，说明系统内的制冷剂已经大量泄漏，制冷系统有漏点。但对制冷管路打总压并保压24h后．有时压力表示的压力值没有下降。因此，缺乏维修经验的新手误以为制冷管路不漏．就直接加注制冷剂交付用用户使用，但不久冷热冲击老化检测设备再次出现相同故障。这是因为打总压的压力值仅为0．8MPa．是很难发现高压管路(防露若、冷凝器)漏点的。因此，在出现打总压未发现漏点时．应单独为高压管路打压．并且压力值应为1 2MPa。